Ferrari 312P LM Chinetti Special / Flying Shingle 1974
Ferrari 312P LM Chinetti Special / Flying Shingle 1974
Ferrari 312P Telaio 0872 – Un pezzo unico nella storia del Cavallino Rampante
La Ferrari 312P telaio 0872 è una vettura leggendaria che ha scritto pagine importanti nella storia delle competizioni endurance. Nata come coupé, questa Ferrari fu impiegata dalla Scuderia per competere alla 24 Ore di Le Mans nelle edizioni del 1969 e 1970. Spinta da un motore V12 da 3.0 litri, derivato direttamente dalla 312 F1, offriva prestazioni straordinarie, ideali per affrontare le impegnative gare di durata.
Nel 1971, la vettura venne ceduta a Luigi Chinetti, storico importatore Ferrari negli Stati Uniti e grande appassionato di corse, il quale decise di trasformarla radicalmente.
La nascita della “Chinetti Special”
Affidandosi a Wayne Sparling, Chinetti commissionò la creazione di un nuovo prototipo basato sulla 312P. La vettura subì una trasformazione completa, con un telaio e una carrozzeria totalmente ridisegnati, pur mantenendo il V12 da 3.0 litri e i componenti meccanici originali del telaio 0872.
Un protagonista nelle gare endurance
La Ferrari 312P “Chinetti Special” prese parte a diverse competizioni di resistenza, ottenendo risultati di rilievo:
24 Ore di Daytona (30-31 gennaio 1971)
- Numero di gara: 21
- Piloti: Luigi Chinetti Jr., Garcia Veiga, Alain de Cadenet
- Risultato: 1º posto di classe, 5º posto assoluto
12 Ore di Sebring (20 febbraio 1971)
- Numero di gara: 21
- Piloti: Luigi Chinetti Jr., George Eaton
- Risultato: 3º posto di classe, 8º posto assoluto
Modifiche e nuove sfide (1972-1974)
La vettura venne ulteriormente aggiornata per partecipare ad altre competizioni di rilievo:
6 Ore di Daytona (6 febbraio 1972)
- Numero di gara: 21
- Piloti: Luigi Chinetti Jr., George Eaton
- Risultato: Ritirata per problemi meccanici
24 Ore di Le Mans (15-16 giugno 1974)
- Numero di gara: 1
- Piloti: Jean Claude Andruet, Teodoro Zeccoli
- Risultato: 9º posto assoluto, 6º posto di classe
Evoluzione e stato attuale
Dopo l’ultima partecipazione alla 24 Ore di Le Mans del 1974, i componenti originali del telaio 0872, compreso il motore V12, furono rimossi per consentire il restauro della 312P originale. La vettura venne successivamente riassemblata con altri componenti Ferrari e continua a esistere come una testimonianza vivente della sua gloriosa storia.
Un’eredità di passione e competizione
Questo esemplare unico rappresenta il perfetto connubio tra l’ingegneria Ferrari e la visione di Luigi Chinetti, un uomo che ha lasciato un segno indelebile nel mondo del motorsport. Suo padre, Luigi Chinetti Sr., aveva già scritto la storia della Ferrari vincendo la 24 Ore di Le Mans del 1949 con la Ferrari 166MM, la prima vettura del Cavallino a conquistare la leggendaria gara.
Riproduzione in scala 1:18
Questa fedele riproduzione celebra il progetto “Chinetti Special”, rendendo omaggio alla sua partecipazione alla 24 Ore di Le Mans del 1974 e al fascino ineguagliabile delle Ferrari da corsa. Un pezzo di storia imperdibile per ogni collezionista e appassionato.
